Donanma Hava Savunma ve Yer Hedeflerine Hassas Saldırı Uçağı
İlk Uçuş: 21 Aralık 1970 Son Uçuş: 21 Eylül 2006
Tasarım Özellikleri
Gövde, aerodinamik taşıma yüzeylerinin oluşturduğu toplam taşımanın yarısından fazla taşıma oluşturmaktadır.
Kanat ok açısı, hıza bağlı olarak 20º'den 68º'ye, 7.5 º/s hızla değişmektedir. Katlanmış hali ise 75º'dir.
Kanat sabit kısmına, kesit alanı ve dalga sürüklemesini azaltmak amacı ile dihedral verilmiştir.
2-boyutlu 4-şok motor alıkları 2 adet değişken açılı yüzeye sahiptir.
Uçak gövde yapısının ömrü 6,000 saat olarak tasarlanmış, daha sonra ise 7,200 saate çıkarılmıştır.
Yapı Özellikleri
Kanat kutusu Ti-6A1-4V titanyum alaşımından tek parça elektron kaynağı ile birleştirilmiş olup 6.71 m açıklığa sahiptir.
Gövde ana lonjeronları titanyumdan imal edilmiştir.
Fin ve dümenler (rudder) hafif alaşım honeycomb sandwich yapıdadır.
Kuyruklar çok sparlı olup firar kenarları honeycomb ve yüzey kaplamaları boron/epoxy kompozit yapıdadır.
İki lastikli ön ve tek lastikli ana iniş takımları öne doğru katlanmaktadır.
Radara erişim için radome yukarı doğru açılabilmektedir.
Uçuş Kontrol Sistemi
Yanal kontrol, 57º'nin altındaki dönüşlerde geniş açıklıklı, flapların hemen ön kısmında bulunan spoiler'ler ve tamamı hareketli yatay kuyruklar ile, 57º'nin üzerindeki dönüşlerde ise sadece yatay kuyruklar ile sağlanmaktadır.
Directional kontrol iki düşey finde bulunan birer dümen (rudder) ile sağlanmaktadır.
Düşük hızlı manevralarda kanat ok açısı küçük ise, dış kanat firar kenarı flapları 10º ve hücum kenarı slatları 8.5º açılmaktadır.
Otostabilize ve Otomatik Hücum Açısı Kontrol Programlarının yanı sıra Otopilot ve Otomatik Uçak Gemisi İniş Sistemi bulunmaktadır.
Finler arasında, kuyruğun altında ve üstünde hava freni panelleri bulunmaktadır.
Aviyonikler
Silah Kontrol Sistemi, boyutlarına bağlı olarak 120-135 km menzildeki hava hedeflerini tespit edebilme, 24 düşman hedefini takip edebilme ve değişik yükseklik ve mesafedeki 6 düşmana aynı anda saldırabilme özelliğine sahiptir.
Burun altı podunda, geniş açılı ve teleskobik görüş alanı sağlayan, uzak mesafeli hedefleri arayan, bu hedeflere kilitlenen ve bu hedefleri ekranda görüntüleyen Televizyon Kamera Seti bulunmaktadır.
Dost olmayan hedefleri tanıma özelliği bulunan AN/APG-71 radarı bulunmaktadır.
Güç ve Yakıt Sistemi
Ardyanmasız 71.56 kN, ardyanmalı 120.1 kN itiş gücüne sahip iki adet F110-GE-400 turbofan motor bulunmaktadır.
Dış kanatlarda herbiri 1,117 L kapasiteye sahip dahili yakıt tankları bulunmaktadır.
Arka gövdede motorlar arasında 2,453 L kapasiteli ve kanat birleşim yerinin ön tarafında 2,616 L kapasiteli yakıt tankları bulunmaktadır. Ayrıca toplam 1,726 L kapasiteli iki adet feeder tank bulunmaktadır.
Toplam dahili yakıt kapasitesi 9,029 L dir. Ayrıca hava alıklarının alt kısmında taşınan ve herbiri 1,011 L kapasiteli harici yakıt tankları eklenebilmektedir.
Uçağın toplam dahili yakıt ağırlığı 7,348 kg ve toplam yakıt ağırlığı 9,072 kg dır.
Kokpitin ön hizasında gövdenin sağ tarafında katlanabilir yakıt ikmal kolu vardır.
Silah Sistemi
Gövde altında 4 adet AIM-7 Sparrow veya 4 adet AIM-54 Phoenix füzesi taşınabilmektedir.
Sabit kanat kısımlarında 4 adet AIM-9 Sidewinder veya iki adet Sidewinder ile birlikte iki adet Sparrow veya iki adet Phoenix füzesi taşıyabilen pod bulunmaktadır.
Ön gövdenin sol tarafına yerleştirilmiş bir adet 675 mermili 20mm M61A-1 Vulcan top bulunmaktadır.
Yer hedeflerine karşı MK-82 (227 kg), 4 adet MK-83 (454 kg), 4 adet MK-84 (908 kg), MK-20 salkım bombası, 4 adet GBU-10, GBU-12, 4 adet GBU-16, 4 adet GBU-24 bombaları taşınabilmektedir.
Toplam silah teçhizatı kapasitesi 5,900 kg dır.
Versiyonlar
F-14A: İlk versiyondur ve 557 adet üretilmiştir.
F-14A++: F-14A'nın aviyonikleri geliştirilmiş versiyonudur.
F-14A/B+: F-14A++'ın yeni motora sahip alternatifidir.
F-14B: F110-GE-400, eski motorlarla değiştirilmiş, ayrıca küçük çaplı değişiklikler yapılmıştır.
F-14D: Geliştirilmiş radar ve aviyoniklere sahip, Super Tomcat adlı versiyondur.
Quickstrike: F-14D'nin yer hedeflerine saldırı kabiliyeti eklenmiş halidir.
Tomcat-21: Quickstrike'a ek olarak, slotlu flaplar eklenmiş, slatlar ve spoilerler yenilenmiştir.
Sabit kanat kısmı yeniden tasarlanarak 1,134 kg yakıt için yer açılmıştır. Kuyruklar, firar kenarları uzatılmak suretiyle büyütülmüştür.
Attack Super Tomcat 21 (ASF-14): A-12 yerine düşünülerek tasarlanmış, daha sonra iptal edilmiş bir versiyondur.
Yenilenmiş motor ve geliştirilmiş aviyonikler ile birlikte artırılmış silah kapasitesine sahip olması öngörülmüştür.
